【創新聞 記者張溎壕／彰化報導】立法院交通委員會今（21）日前往彰化市考察交通建設，聚焦「彰化交流道壅塞改善規劃」議題。此次會勘由交通部長陳世凱、立委陳素月、黃秀芳等人陪同出席，彰化縣長王惠美也親自說明地方交通瓶頸，盼中央加速推動相關建設，解決長期塞車問題。
王惠美表示，彰化交流道是連接台中與彰化的重要樞紐，附近省道密集，包括彰鹿路、中央路及線東路等，尖峰時段交通壅塞問題嚴重。儘管近年來中央與地方合作努力，壅塞長度從2.3公里改善至約1.5公里，但仍需持續推進改善計畫。她並提出溪湖外環道路建設案，全長5.76公里、總經費約17.9億元，已完成初步設計並送交中央審核，盼交通部能儘速核定，早日紓解溪湖地區交通壓力。
交通部長陳世凱回應，彰化交流道塞車問題由來已久，自108年起，高速公路局與公路總局已陸續推動多項改善措施，感謝地方配合，使壅塞狀況獲得一定程度的改善。他指出，果菜市場進出口動線也因縣府協助而更順暢，但民眾仍感不足，因此將責成相關單位與地方共同研擬新方案。
立委陳素月指出，高公局與公路局曾嘗試移除安全島、刨除標線等手段改善壅塞情形，但回堵情形仍達1.5公里，地方民眾盼望交通部積極配合，支持更多改善方案，提升道路通行效率。
根據縣府規劃，彰化交流道匝道連接省道台19線，該路段與多條重要道路交會，包括縣道135線（線東路）、縣道142線（彰鹿路）、中央路，以及正在拓寬中的大埔截水溝堤岸道路。未來堤岸道路完工通車後，可分流車流至國道，預期有助紓緩市區主要幹道的交通壓力。
此外，針對民間建議仿照台76埔心匝道及國道一號彰化交流道北上匝道形式，於彰新路二段至彰美路路段開闢側車道匝道的構想，縣府初步評估認為彰美路現況交通已壅塞，且周邊多為民宅，道路拓寬條件不足，若將國道車流引入恐加劇當地壓力，並造成金馬路與彰和路周邊交通問題。
至於南下方向設置匝道部分，現為彰新路二段107巷之用，若取消恐影響周邊居民進出便利性，需審慎評估。
